Dari arsip: Pada hari ini di tahun 1973
Reputasi Allegro Austin yang menggelikan pasti mendahuluinya siang dan malam.
Dengan demikian, orang lupa bahwasannya itu datang pada saat British Leyland merasa baik dan menggantikan 1100/1300 yang dikenang.
Allegro ialah sedan dengan bentuk yang benar-benar baru (ibarat kata bukan yang ramping yang awalnya ditulis oleh perancangnya) dan suspensi baru yang halus dan lembut dan karet, ditambah mesin empat silinder seri A dan E yang sudah dikenal.
Jadi bilamana Allegro dilihat tanpa praduga? Dari 12 varian peluncuran, kami mencoba 1300 Super 3dr, mungkin yang paling terkenal.
walaupun cocok dengan Morris Marina pada 60bhp, itu tak cocok dengan sedan BL untuk performa jalan raya, yang kami salahkan disebabkan cuaca jelek. tetapi, dia tampak bersemangat dan lincah serta fleksibel. Ledakan biasa tetapi mengganggu di dekat 4000 rpm juga merusak banyak hal.
Bahkan ‘kotak itu kecewa, menjadikan agresif dan ragu-ragu saat istirahat. Suspensi hydragas mengalahkan Hydralastic yang lebih tua, tak goyang secara mengerikan setelah gundukan dan memberikan pengendaraan yang sebagian besar mulus, tetapi kadang-kadang mengeras dengan aneh dan cenderung lempar dan menyelam.
Setidaknya body roll tak menjadikan kendala saat menikung, meski setir yang menarik tangan kamu bermasalah. kenyataannya luas dan kursinya – terbuat dari PVC – nyaman.
Kami benar-benar menyimpulkan bahwasannya Allegro ialah langkah maju dari 1300 dan akan laris manis, menghubungkan masalahnya dengan kendala gigi. Sayangnya, bukan itu masalahnya.
Volkswagen sedang bersiap untuk menjadikan kekinian jangkauannya
Volkswagen membutuhkan waktu puluhan tahun untuk benar-benar bergerak melampaui Beetle mani dan hubungannya yang berpendingin udara. setelah mewarisi penggerak roda depan, sedan K70 berpendingin air dalam pengambilalihan NSU dan meluncurkannya sebagai VW, perusahaan mulai menjadikan kekinian jangkauannya, yang kami bahas pada awal 1973, dengan gambar prototipe EA266 dan EA400. Yang perdana ialah Volkswagen Passat, walaupun ini juga memiliki warisan campuran, yang dikembangkan dari Audi 80. Pertanda sesungguhnya akan menyusul awal tahun depan, dalam objek Volkswagen Golf, yang sesungguhnya berevolusi dari Proyek Fiat. EA337 terinspirasi oleh 128.
