Chargeplace Skotlandia menjadikan milik pribadi
Chargeplace Skotlandia, penyedia layanan pengisian kendaraan listrik nasional negara itu, akan dinonaktifkan dan dijadikan kepemilikan pribadi sebab permintaan kendaraan listrik membuatnya ‘tidak berkelanjutan’ untuk terus beroperasi sebagai lembaga yang didanai publik.
Perusahaan yang didukung Pemerintah Skotlandia dapat ditutup paling cepat musim panas ini, sebab meningkatnya permintaan dan kebutuhan yang lebih mendesak untuk menanam modal dan meningkatkan jaringan pengisian daya negara.
Diluncurkan pada tahun 2010, Mengisi dayaRenda Skotlandia itu ialah jaringan pengisian daya terbesar kelima di Inggris Raya dan mengoperasikan dua pertiga dari seluruh stasiun pengisian daya di utara perbatasan.
Pengambilalihan tersebut mempunyai arti bahwasannya masing-masing dari 2.500 pengirim yang saat ini dikelola oleh perusahaan tersebut akan berada di bawah kendali 32 otoritas kesatuan Skotlandia, yang akan melakukan pekerjaan sama dengan perusahaan swasta untuk mengelola infrastruktur.
Beberapa operator kecil (yaitu operator dengan satu ataupun dua pengisi daya) mungkin tetap didukung oleh Chargeplace Scotland ‘di bagian belakang’.
Infrastruktur Chargeplace Scotland saat ini dioperasikan oleh Swarco, sebuah perusahaan swasta yang memenangi kontrak dua tahun dengan Transport Scotland pada Juli 2021.
Permintaan pengisi daya di Skotlandia baru-baru ini meningkat. The Scottish Daily Star melaporkan peningkatan 8% dalam penjualan EV antara 2021 dan 2022, sesaat BBC memberikan keterangan 50.000 dari 760.000 EV terdaftar di Inggris berbasis di Skotlandia.
Seorang juru bicara Transportasi Skotlandia memberikan keterangan: “untuk memperoleh capaian tepat sasaran perubahan iklim kami, kecepatan dan skala investasi publik [charging] jaringan diharuskan meningkat di tahun-tahun mendatang dan tidak akan berkelanjutan bagi sektor publik untuk menyediakan seluruh ini sendirian”.
Mereka juga memberi pengumuman investasi publik dan swasta £60 juta untuk melipatgandakan ukuran jaringan menjadikan 6.000 pengisi daya pada tahun 2026.
Jaringan “sebagian besar akan dibiayai oleh sektor swasta” dan dana akan terkonsentrasi pada area jaringan “di mana investasi swasta saja tidak memberikan keuntungan”.
Investasi juga dapat mencakup pekerjaan peningkatan ke pengisi daya yang ada, yang seperempatnya ditemukan rusak dalam pemeriksaan spot BBC Disclosure November lalu.
Transport Scotland menambahkan: “Kontrak Chargeplace Scotland saat ini memiliki potensi untuk berjalan hingga pertengahan 2025 dan kami akan terus menilai pendekatan jangka panjang terbaik untuk mengelola transisi yang mulus ke campuran pengisian daya yang tepat untuk memenuhi visi kami. untuk masa depan pengisian biasa kendaraan listrik.
Transport Scotland diperkirakan akan mengakhiri kontrak secara penuh, meski ketetapan belum dibuat.
