Audi RS3 lebih kuat di kartu sebagai swansong serak lima silinder
Audi sudah mengisyaratkan rencana untuk membawa mesin bensin lima silindernya yang terkenal ke ketinggian baru sebelum berfokus pada elektrifikasi, dan hot hatch Audi RS3 yang diupdate secara substansial terdapat di kartu.
Mesin straight-five parau saat ini dipakai oleh Audi RS Q3, Audi RS3 dan Audi TT RS dan yakni satu-satunya mesin dengan konfigurasi ini dalam produksi seri.
Audi sudah menawarkan mesin lima lurus sejak 1976, pada saat sedan 100 diluncurkan dengan 101bhp, dan beberapa model merek yang paling dihormati – Sport Quattro, S2 dan RS2 – membantu mesin menjadikan ikon tersendiri.
mengutarakan pada seremoni untuk menandai berulang kali tahun ke-40 Audi Sport, bos divisi Sebastian Grams memberikan petunjuk membuat heran tentang rencana untuk membawa mesin ke ketinggian baru sebelum pensiun sejalan dengan strategi elektrifikasi Audi yang lebih luas. merek tersebut akan meluncurkan mobil pembakaran terakhirnya pada tahun 2026 dan hanya menjual kendaraan listrik murni mulai tahun 2033.
“Kami memiliki mesin lima silinder hebat yang sangat unik di pasar. Kami memiliki mesin enam silinder dan kami akan meningkatkan teknologi ini di tahap selanjutnya. Saya tidak menonton kebutuhan untuk mengganti mesin semuanya,” kata Grammi. .
pada saat ditanya apakah lima silinder dapat ditingkatkan tanpa pengenalan penggerak hybrid, Grams hanya akan menjawab: “Ya”.
Mengacu pada keputusan marque baru-baru ini untuk menunda penjualan RS3 untuk menangani permintaan yang luar biasa, dia menambahkan: “Sejujurnya, kami sangat gembira bahwasannya konsumen melompat ke mobil itu seperti orang gila dan kami tidak, bolehkah kami katakan, selesai dengan mobil… Kami memiliki lima silinder dan kami pasti akan meningkatkannya untuk langkah selanjutnya, memperbaikinya.
“Masih terdapat jalan panjang. Kami sudah membuat RS3 Performance Edition, yang lebih cepat, yang memiliki performa lebih, yang memiliki jok bucket dan kalibrasi lainnya. kamu dapat menonton kami benar-benar menyempurnakan produk kami di masa mendatang.”
Iterasi terbaru dari mesin sudah dioptimalkan untuk menghasilkan 493bhp di roda terbuka D8 GTO F22 marque Belanda Donkervoort yang luar biasa, yang dikatakan sebagai supercar dua tempat duduk paling ringan di dunia, dengan rasio power-to-weight 657bhp per ton.
tidak cerah apakah Audi mengincar output daya yang sama untuk swansong lima silindernya, tetapi dorongan nyata ke RS3 394bhp dapat menjadikannya hot hatch paling kuat yang dijual, melampaui Mercedes-AMG A45 dengan 416 hp.
Kemungkinan kecil akan terdapat varian baru dari TT, mengingat dua tempat duduk akan dilakukan perilisan pada tahun 2023 – tahun ke-25 – dengan Edisi Ikonik £ 87.650.
