Analisis: kenapa merk asing memikirkan kembali pendekatan mereka ke China

Pada tahun 2012, merk-merk non-Cina menghasilkan 18 dari 20 mobil terlaris di Cina dan keluar dari 10 besar. Pada kuartal pertama tahun ini, jumlah tersebut berkurang setengahnya, hanya empat yang berada di 10 besar.

Tetap relevan di China dalam menghadapi persaingan domestik yang terus meningkat yaitu dilema yang dihadapi dewan pembuat mobil di Eropa, Amerika Serikat, Jepang, dan Korea.

Dalam beberapa kasus, merk membuat perubahan radikal dalam strategi mereka buat mempersiapkan jejak yang jauh lebih kecil di negara tersebut.

Ford adalah salah satu contohnya.