Mobil bintang lima Autocar: Porsche Cayman GT4 RS
718 Cayman GT4 RS adalah salah satu Porsche GT paling menarik dan istimewa yang pernah ada.
Kemudian baca baris pertama dari putusan on-road bintang lima kami dari GT4 RS, dan mengingat bahwa sejarah model GT Porsche tidak kekurangan mobil yang mendebarkan ataupun spesial, itu bukan pujian yang berarti.
Sebagian besar suasana spesifik berasal dari mesinnya. ada di antara kami di Autocar yang telah berdiri di sekeliling monitor komputer mendengarkan bunyi yang dibuatnya berkali kali saat editor uji jalan Matt Saunders membawanya ke redline dalam jangka waktu video drive pertamanya. Itu diharuskan didengar buat dipercaya, adiknya. Tetapi baru setelah mobil itu tiba buat pengujian penuh bersatu padu kami di Inggris, kami menjadi sadar betapa benarnya dia.
Ini adalah mesin yang sangat bagus, unit Porsche 4.0 liter ini, tajam dan sangat ganas saat anda memutarnya menuju 9000rpm – 9000rpm! – Garis merah. Apakah departemen GT Porsche di Weissach mempunyai maksud seperti itu ataupun tidak, orang tidak bisa tidak menafsirkannya sebagai perayaan mobil sport bermesin pembakaran ke ketinggian paling jelas dan pedih yang bisa dicapai secara wajar.
Tetapi anda tidak perlu sentimentalitas buat menjadikan mobil ini sebagai nilai test drive bintang lima di sini. Mesinnya hanya separuh dari keseluruhan pengalaman, jika itu. Paket GT4 RS lainnya sama menariknya. Telusuri subbagian uji jalan kami: Performa, lima bintang, dipaku; tetapi Penanganan dan Stabilitas, juga lima bintang, Desain dan Teknik, lima bintang, dan Pembelian dan Kepemilikan, juga lima bintang – dan bahkan jika suku cadang yang “dibeli” buat mobil produksi yang sangat sedikit ini bukanlah yang paling gampang di dunia, hanya itu menjadikan sisi yang memiliki lebih istimewa.
Ini adalah Cayman yang telah kami nantikan dalam jangka waktu 17 tahun, sejak diperkenalkannya mobil tersebut, yang ditolak oleh Porsche karena khawatir mencuri terlalu banyak perhatian dari mobil sport ternamanya, 911. dan hingga GT4 RS, hanya Cayman R dan non-RS GT4 telah diberikan izin buat mempelajari potensi mesin tengah Cayman yang belum dimanfaatkan.
setelah penantian yang menggiurkan, Porsche memberikan seluruh yang dimilikinya dengan RS. Aerodinamika yang cerdas, pendinginan rem yang luar biasa, membuat jadi ringan, memperkeras segalanya dengan tujuan melibatkan dan melibatkan. Sebagian besar dari kita tidak dapat mengingat kapan paling akhir kali sebuah mobil jalan raya dirilis yang tampak begitu bertujuan dan istimewa — di daerah Ferrari 458 Speciale seperti itu.
dan itu juga luar biasa di sirkuit, di mana anda dapat benar-benar memperoleh ketepatan dan umpan baliknya, seperti yang kami catat di Mobil pengendara paling baik Inggris 2022. Di akhir sesi seperti itu, bagus buat dicatat bahwa itu adalah jenis mobil yang mempunyai perbedaan. ke 911 GT3 , dan bahwa mobil-mobil ini pada akhirnya melakukan hal yang mempunyai perbedaan dan memenuhi dengan cara yang mempunyai perbedaan. jika sebuah perusahaan menjadikan mobil yang bagus, anda akan bersukacita. bahwa perusahaan yang sama dapat melakukan keduanya adalah luar biasa.
