Polestar 4 2023 yaitu coupe SUV riang dengan tenaga hingga 537hp
Mobil keempat Polestar terungkap di Shanghai Motor Show sebagai “reinvention of the SUV coupe” serta akan memasuki segmen crossover premium untuk menantang Porsche Macan.
Tiba, terutama, tanpa jendela belakang, Polestar 4 bergabung dengan SUV Polestar 3 yang baru-baru ini diluncurkan sebagai penawaran pesanan pertama perusahaan, bertentangan dengan akar desain berbasis Volvo dari dua gaya pertamanya, 1 serta 2.
Seperti Polestar 3 £ 78.900, elektrik 4 yang gampang diposisikan sebagai gaya premium untuk bersaing dengan Porsche, BMW, serta Genesis. Oleh sebab itu, akan dihargai antara £50.000 serta £65.000, tergantung pada apakah powertrain mesin tunggal atau kembar yang dipilih.
Perhatian pada jangkauan maksimum wujud desain, menurut kepala desain Polestar Maximilian Missoni. Hal ini disebabkan oleh penempatan header rail yang dimiliki sebagian besar mobil serta terletak di sekitar area atap belakang untuk menambah kekakuan serta kekuatan pada struktur kendaraan.
Posisi rel yaitu kuncinya – turunkan terlalu banyak untuk memastikan kendaraan licin serta rel menghalangi ruang kepala, tetapi tetap tinggi untuk ruang interior yang lebih banyak serta ini memengaruhi kinerja dengan memengaruhi aerodinamika.
Solusi Polestar untuk 4, yang didasarkan pada platform PMA sebagian besar aluminium dari Volvo/Polestar, yaitu menurunkan tajuk serta memindahkannya ke belakang kepala penumpang belakang. Ini menempatkan rel tajuk di tempat jendela belakang biasanya berada, jadi kamera yang dipasang di atap sekarang membantu visibilitas ke belakang menggantikan jendela belakang. Koefisien hambatan dari 4 yaitu 0,269 yang licin. Tesla gaya S, sebagai komparasi, yaitu 0,208.
CEO Polestar Thomas Ingenlath, mantan kepala desain Volvo, yaitu faktor yang memengaruhi penampilan 4. Ingenlath bercanda bahwa pembuat mobil yang lebih konservatif masih akan mengukur reaksi klien terhadap gagasan tersebut di klinik mobil. “Kamu bukan pemimpin desain andaikata diwajibkan pergi ke klinik,” kata dia.
