Ferrari Roma Spider mengembalikan soft top bermesin depan ke jangkauan
Tahukah kamu mobil convertible bermesin depan paling baru yang diperkenalkan oleh Ferrari dengan soft top? 1969 365 GTB/4, atau dikenal sebagai Daytona coupé dan Spyder, keluar dari produksi pada tahun 1973. Roma Spider baru yang dihadirkan kepada konsumen Ferrari di Maroko mengakhiri ketiadaan itu sesudah 50 tahun dengan formula yang sama yang biasa kita pergunakan. dalam dua dasawarsa terakhir – itu semua yang kamu sukai tentang Roma ditambah sedikit bobot ekstra dan atap yang bisa dibuka. Bobot 185 pound lebih berat daripada coupe lebih yakni catatan suatu keluarga daripada berita jelek, dikarenakan masih ada V8 twin-turbo 3,9 liter di depan yang berputar pada 7.500 rpm, menghasilkan 612 tenaga kuda dan torsi 561 tenaga kuda, dan itu akan terdengar lebih mulia tanpa penghalang antara pipa dan kabin.
Atap kain tenun disediakan dalam dua rasa, satu cenderung elegan, satu lagi dalam kain teknis yang menekankan kesan sporty. Opsi penyesuaian mencakup palet tekstur dua nada dalam empat warna, ditambah serangkaian warna jahitan kontras selama beberapa jam saat bagian atas ialah kita dan cukup lambat buat dinikmati. Salah satu opsi memberikan sentuhan warna merah. Mekanisme meningkatkan dan menurunkan atap dalam 13,5 detik hingga hampir 37 mil per jam.
Beberapa ubahan pada bodywork memberikan kenyamanan bagi para penghuninya. Rel atas kaca depan menampilkan perangkat aerodinamis yang disebut nolder buat memisahkan dan mengatur aliran udara di atas kabin, dan dengan memberi tekanan satu tombol, sandaran kepala kursi belakang meluncur ke depan dan ke atas buat menciptakan deflektor angin. Spoiler belakang yang bisa dipasang juga pas di tiga posisi buat memberikan tingkat downforce yang sepadan dengan coupé, baik bagian atas Spider naik atau turun.
Beberapa perombakan ergonomis, estetika, dan performa juga dilakukan. Tombol-tombol di roda kemudi dikatakan lebih gampang dipergunakan, tombol start kini menyala merah, pompa oli sudah dioptimalkan buat mengurangi waktu yang diperlukan buat memperoleh capaian tekanan pengoperasian sistem dan gearbox kopling ganda menjadi delapan kecepatan manfaat dari perubahan buat meningkatkan penghematan komposisi bakar.
Ferrari belum menyebutkan tanggal atau harga kedatangan Roma Spider, tetapi dikarenakan perubahan penghematan komposisi bakar itu, kami yakin pembeli tak khawatir. Sebagai patokan buat mulai membuang uang tunai, coupe ini mulai dari $ 247.310.
