kenapa Unifor memperhitungkan pembagian keuntungan untuk pembicaraan Detroit 3
seragam sedang memperhitungkan manfaat menegosiasikan saling menyepakati bagi hasil untuk perdana kalinya dalam sejarahnya saat bersiap untuk bernegosiasi dengan Pembuat mobil Detroit 3 di Agustus.
“Kami melakukan permintaan bagian penelitian kami untuk mendalami seperti apa tampilannya,” kata Dave Cassidy, presiden Local 444, yang mewakili orang yang kerja per jam di pabrik perakitan minivan Stellantis di Windsor, Ontario. “ada banyak diskusi yang terjadi, ‘apakah ini bagus? Itu buruk? Iblis ada dalam detailnya.
Negosiasi Mewakili 22.000 orang yang kerja Per Jam a Ford Motor Co., Mesin awam serta Bintang pabrik perakitan serta powertrain diharapkan akan dimulai pada bulan Agustus. Lana Payne, presiden nasional Unifor, diharuskan memilih target pemogokan serikat dalam jangka waktu akhir pekan Hari Buruh, kata Cassidy.
Pergeseran paradigma potensial tentang pembagian keuntungan mengikuti info tentang cek pembagian keuntungan yang belum pernah terjadi sebelumnya yang diharapkan akan diterima oleh orang yang kerja per jam AS Stellantis tahun ini.
“Ini adalah beberapa cek paling besar yang diperoleh Stellantis US dalam 35 tahun,” kata Cassidy.
Tahun ini, orang yang kerja Stellantis diharapkan memperoleh penerimaan rata-rata $14.760 dalam objek cek bagi hasil, sebuah rekor. orang yang kerja GM akan memperoleh penerimaan rata-rata $12.750 serta orang yang kerja Ford akan memperoleh penerimaan rata-rata $9.176.
Setiap pembuat mobil memiliki formula untuk menghitung besarnya kompensasi, tetapi umumnya besarnya berdasarkan total jam kerja.
