Tinjau Volkswagen T-Roc (2023) | Mobil
ITU Volkswagen T-Roc Ini bukan persilangan yang paling lapang, serta ini jelas sesuai dengan desainnya.
Ini memiliki posisi duduk yang lebih tinggi daripada sedan konvensional serta memiliki bagasi yang cukup besar sehingga anda tak boleh jadi memperoleh yang cocok dengan dimensinya di lima pintu biasa (walaupun spesifikasi penggerak empat roda mobil uji kami sedikit memberikan pengurangan beban kapasitasnya. ).
akan tetapi, meskipun boleh jadi ada di suatu tempat dalam daftar gemar, peningkatan kepraktisan tak boleh jadi menjadi motivasi utama siapa pun yang memilih mobil ini daripada Volkswagen Golf.
Di depan, bagaimanapun, anda pasti dikelilingi oleh kesan ruang yang lebih luas daripada sedan biasa serta memiliki pandangan yang baik ke jalan ke segala arah.
Posisi mengendarai berkisar dari sedikit bertengger hingga berjongkok serta berjongkok dengan jelas, tetapi seluruh kontrol ditempatkan dengan baik serta diberi jarak seperti tipikal barang VW yang dipikirkan dengan cermat.
Di bagian belakang, ada ruang yang layak buat orang dewasa berukuran rata-rata serta cukup ibarat kata anda berada di atas rata-rata dengan mengambil posisi duduk yang sedikit melebar.
Banyak saingan langsung lebih luas. tapi VW layak mendapat pujian sebab mengintegrasikan sunroof panoramik T-Roc tanpa memberikan pengaruh ruang kepala penumpang. Atap kaca opsional berakhir sesuai di depan kepala kursi belakang, menyisakan ruang buat ceruk yang berguna yang akan melakukan pencegahan kepala penumpang yang lebih tinggi melayang ke langit.
Alih-alih memilih ruang yang sangat luas, VW memilih pengaturan kontemporer yang mewah serta menghadirkannya dengan cukup baik.
Instrumen digital tampilan Info Aktif mobil uji kami, sistem infotainment layar sentuh 8,0 inci yang besar, serta strip pencahayaan ambien yang didistribusikan dengan hemat menjadikannya terasa canggih serta “berteknologi tinggi” secara diam-diam.
anda diharuskan memilih trim SEL top-of-the-line buat memperoleh sistem infotainment Discover Navigation 8,0 inci T-Roc serta layar instrumen digital Active Info Display standar 10,3 inci.
Pada mobil kelas menengah, memiliki keduanya yaitu anggaran ekstra lebih dari £ 1500, tetapi sangat berharga.
Instrumentasi digital ialah sistem Volkswagen generasi kedua, yang juga disediakan di Volkswagen Polo.
Resolusi serta kecerahan grafis keduanya diklaim sudah meningkat serta ini kelihatannya menjadi kasus di mobil uji kami, di mana instrumen tampak jernih serta sangat responsif saat mengikuti rute navigasi yang dipetakan atau mendengarkan sistem audio.
Pada T-Roc S-trim level awal, anda memperoleh sistem infotainment Media Komposisi layar sentuh 8.0 inci di mana perangkat lunak App-Connect Volkswagen buat pencerminan ponsel cerdas akan membikin anda mengembalikan £ 170 lebih banyak, tetapi standar di mana-mana dalam jangkauan.
VW membiarkan pintu terbuka bagi mereka yang boleh jadi menjelaskan fitur ini ialah pajangan buat kabin yang terasa agak polos serta biasa dalam hal lain. Bagian atas dasbornya keras serta sedikit mengkilap, serta di pasar yang bahkan Nissan Micra memperoleh cetakan dengan sentuhan lembut, itu agak membuat efek kejut.
Demikian pula, pegangan pintu interior serta cetakan di bawah dengkul seluruhnya dapat dilihat seolah-olah mereka bisa menghabiskan lebih banyak uang buat itu.
