Citroen sedang mempersiapkan campuran mobil listrik “harga agresif”.

Hasilnya, mereka dapat mempergunakan baterai 51 kWh yang sama dengan e-208, yang memberikan penawaran jangkauan hingga 248 mil. Pengaturan mesin tunggal kemungkinan menghasilkan sekitar 130bhp, sebab itulah yang diharapkan untuk Citroën C3 Aircross mendatang.

untuk menghemat biaya, mobil juga dapat, seperti yang ditunjukkan pada konsep Oli, membuang infotainment untuk sistem yang terhubung ke telepon pengemudi, meskipun tidak semurah satu-satunya klip telepon di Ami £7000.

“ketika anda memikirkannya, apa yang orang inginkan? Mereka menginginkan pengalaman paling baik, ”kata Leclercq.

“anda hidup dengan telepon anda sepanjang hari. Jadi semakin dekat kita [in a car] untuk apa yang kita miliki di ponsel kita, saya pikir lebih baik. anda harus memiliki apa yang anda miliki di ponsel anda.

berbicara sebelumnya kepada Autocar, Laurence Hansen, Direktur barang serta Strategi di Citroën, mengungkapkan kata kata: “Citroën suka menantang norma industri. Dengan [the Oli], kami ingin memperoleh mobilitas yang membuat jadi senang, modern, ekonomis, serta berkelanjutan. Itu ialah sesuatu yang akan kami lakukan [continue] dalam jangka panjang, sebab menurut kami itu sejalan dengan DNA kami”.

Dia menambahkan: “Harga jual rata-rata di Eropa untuk sebuah mobil saat ini ialah €25.000 [£22,560]. Melakukan [we] apakah anda benar-benar memikirkan orang akan dapat berinvestasi lebih banyak besok? Kita harus melakukan sesuatu. Apakah harganya akan sama persis? dapat terjadi tidak. Dengan krisis ekonomi yang mampu terjadi datang dalam enam bulan, bagaimana anda akan melakukan pertahanan? kalau anda tidak memiliki mobil, anda tidak memiliki kehidupan.”