Mempekerjakan staf “jauh lebih rumit” sesudah Brexit, kata Bentley

pelanggan lebih sering memilih mobil dengan spesifikasi lebih tinggi (termasuk edisi terbatas), memilih lebih banyak opsi, dan memanfaatkan lebih banyak program kustomisasi Mulliner.

Lafrentz memberikan komentar, “Kami berada di pasar tempat kami memberikan penawaran opsi yang menarik, spesifikasi yang menarik, versi penyesuaian yang menarik kepada pelanggan kami. Mereka dengan puas dan lega hati ikut campur; mereka puas dan lega buat pergi rute itu.

“Jadi driver yang jernih ialah nilai per mobil, termasuk Mulliner, yang kami miliki sekarang [for the first time] tidak mustahil mulai menyadari potensi penuh dari.

Mulliner akan mulai melakukan pengiriman model pesanan ketiganya, Batur, akhir tahun ini. Ini diikuti oleh Bacalar, yang disajikan pada tahun 2020, dan limusin negara bagian yang dibuat buat Ratu Elizabeth II.

Bentayga ialah penjualan terlaris Bentley tahun lalu, menyumbang 42% dari pengiriman merek (sekitar 6370 mobil). Diikuti oleh Continental GT dan Continental GT Convertible dengan 30% lebih, sedangkan Flying Spur menyumbang 28% sisanya.

CEO Bentley Adrian Hallmark berkata: “Kami telah membangun fondasi keuangan jangka panjang yang berkelanjutan, struktur anggaran yang kompetitif dan [a] posisi pasar yang unik, menghasilkan penghasilan tunai yang kuat secara historis yang menyediakan pembiayaan buat dorongan paling ambisius menuju BEV penuh dan netralitas karbon di sektor mewah.