Konsep VW ID.2all akan memberikan tambahan versi hot hatch
Volkswagen terus memberikan tambahan bahan ke dalam panci kendaraan listriknya, tetapi kami tidak akan tahu berapa tarif yang akan diberikan pembuat mobil itu kepada kami dalam jangka waktu beberapa tahun ke depan. Jerman memperkenalkan konsep ID.2all pekan ini, ekstra level awal untuk jajaran sedan ID mulai dari Volkswagen Polo sepanjang 160,3 inci hingga Golf sepanjang 168,7 inci. Duduk di platform MEB yang dipakai oleh barang saat ini seperti ID.3 dan ID.4 dan diharapkan pada tahun 2026, ID.2all tidak hanya akan menghadirkan bahasa desain EV baru, tetapi juga akan membawa antarmuka infotainment baru dari merk tersebut. dan Gigi atas memberikan informasi bahwasannya hatch elektrik tidak boros akan bergabung dengan varian hot hatch. Seorang eksekutif VW mengutarakan kepada outlet bahwasannya “versi sport” sedang dalam pengerjaan, yang juga FWD, dan “Apakah itu akan menjadi GTI ataupun GTX ataupun apa pun, kita lihatlah saja.”
ID.2all standar diharapkan menghasilkan 223 tenaga kuda dari satu motor di poros depan — tidak akan ada AWD di sini, baik dalam wujud polos ataupun pedas — dan melaju dari nol hingga 62 mph dalam waktu kurang dari 7,0 detik. Ini sudah sedikit lebih bertenaga dan lebih cepat berakselerasi daripada 201PS ID.3 Pro Performance yang digerakkan dari belakang. Eksekutif VW tidak akan mempunyai ketertarikan pada spesifikasi produksi ID.2all hot hatch, kata dia PTS wahyu itu “akan menjadi kejutan untuk kali berikutnya kita berjumpa satu sama lain.” namun, komparasi penanda untuk saat ini adalah VW GTI saat ini yang mengirimkan 241bhp ke poros depan dan melakukan pergerakan dari 0 hingga 60 dalam waktu 5,1 detik yang diklaim saat mempunyai perlengkapan dengan transmisi kopling ganda tujuh kecepatan.
Dorongan untuk membandingkan konsep ID2.all dengan GTI, dan pendapat eksekutif bahwasannya nama GTI setidaknya yakni kemungkinan, membawa kita ke berbagai pertanyaan tentang apakah kita sedang mempunyai pandangan GTI berikutnya. Bersekongkol dengan omongan baru-baru ini bahwasannya GTI dan Golf R akan menjadi listrik pada akhir dasawarsa ini, tabel spesifikasi menuntut perhatian. Angka kinerja ID.2all dan GTI sudah mendekati, ukuran ID2.all menjadikannya cukup dekat dengan GTI untuk menyediakan ruang interior yang serupa. Ini murni spekulasi, tetapi menjadikan ID.2all sebagai penerus GTI dapat meninggalkan ID.3 GTX sebagai penerus Golf R, ataupun tulangnya. ID.3 hanya satu inci lebih pendek dari Golf, dan ID2.all tidak dirancang untuk memperoleh drivetrain AWD paket ID.3 dan Golf R yang lebih panas. Kami akan tahu lebih banyak saat VW memutuskan untuk memberikan penawaran kejutan seperti tenaga kuda dan nama untuk ID.2all yang diupdate.
