Audi: rekor laba dengan peluncuran “inisiatif barang paling besar” dalam sejarahnya

Audi: rekor laba dengan peluncuran “inisiatif barang paling besar” dalam sejarahnya


Markus Duesmann, CEO Grup Audi

meskipun Audi Group (VOW.DE), divisi mobil mewah VW, berada di tengah-tengah transformasi EV besar-besaran, ia belum memperlihatkan kinerja yang diperhitungkan: intinya.

serta itu melakukan hal itu.

Grup Audi – yang didominasi oleh Audi dalam hal volume, tetapi juga termasuk Bentley, Lamborghini, serta Ducati – membukukan rekor penghasilan serta laba operasi pada 2022 pada Kamis. – rekor kinerja meskipun ada kegelisahan ekonomi makro di seluruh dunia.

namun itu terjadi saat grup itu patut diperhatikan.

“Kami berada di ambang inisiatif barang paling besar dalam sejarah kami,” kata CEO Audi Group Markus Duesmann pada konferensi pers Kamis pagi. “Pada tahun 2025, kami akan mengeluarkan sekitar 20 model baru, lebih dari 10 di antaranya akan semuanya bertenaga listrik. Kami menetapkan arah untuk mempergunakan listrik 100%. Pada tahun 2027, kami bertujuan untuk memberikan penawaran kendaraan serba listrik di setiap segmen utama.”

Ini seluruh yaitu bagian dari perencanaan Vorsprung 2030 Audi Group, yang bertujuan untuk membikin seluruh model baru grup tersebut bertenaga listrik pada tahun 2026 serta mengakhiri produksi mesin bensin tradisional pada tahun 2033. untuk tujuan ini, grup tersebut sudah tahu pengiriman kendaraan listrik meningkat sebesar 44 unit. %. (pada tahun 2022) dibandingkan tahun 2021 menjadi lebih dari 118.000 kendaraan, dengan pangsa kendaraan listrik naik menjadi 7,2% dari 4,8% tahun sebelumnya.

Audi juga mengeluarkan kendaraan listrik pertamanya mempergunakan PPE (premium electric platform) yang dikembangkan bersatu dengan Porsche. EV itu, Audi Q6 e-tron, akan diluncurkan akhir tahun ini. (Kendaraan listrik Audi di masa lalu berbagi platform listrik perusahaan induk VW.)

“Dengan Audi Q6 e-tron, mobilitas listrik datang dari Ingolstadt (kantor pusat Audi) untuk perdana kalinya,” kata Duesmann dalam sebuah pernyataan. “untuk tujuan ini, kami juga membangun pabrik perakitan baterai spesifik di lokasi. Ini akan membuat jadi mungkin kami mempertahankan pengetahuan sangat berarti di Jerman serta melatih karyawan kami di industri masa yang akan datang.”

Tentu saja, rival Jerman Audi juga bersandar pada transformasi EV mereka. Hal ini semakin sangat berarti bagi Audi untuk menyempurnakan strategi EV-nya serta meluncurkannya layak waktu. BMW (BMW.DE) yang berbasis di Munich pada hari Selasa memberikan keterangan peningkatan laba serta penghasilan untuk tahun 2022 serta mengharapkan penjualan kendaraan listrik mencapai pangsa 15% pada tahun 2023 serta menjadi salah satu “pendorong utama peningkatan” pembuat mobil tersebut.

Sehubungan dengan keuangan Audi Group, grup tersebut memberikan keterangan bahwa penghasilan naik 16,4% ke rekor $65,4 miliar (61,8 miliar euro) sesaat laba operasi naik hampir 40% ke rekor $8,05 miliar (7,6 miliar euro).

Ke depan, Audi Group mengharapkan pengiriman antara 1,8 juta serta 1,9 juta mobil pada tahun 2023 (naik dari 1,64 juta pada tahun 2021), sesaat penghasilan diperkirakan akan meningkat antara 73 serta 76,2 miliar dolar (69-72 miliar euro). Audi mengharapkan margin operasi 9 hingga 11% serta arus kas higienis sebesar $4,76 miliar hingga $5,82 miliar (€4,5 – 5,5 miliar), sejalan dengan $5,08 miliar (4,8 miliar euro) yang dilaporkan pada tahun 2022.

Pras Subramanian yaitu reporter Yahoo Finance. anda bisa mengikutinya Kicau serta pergi instagram.

Baca info keuangan serta bisnis paling anyar dari Yahoo Finance

Unduh aplikasi Yahoo Finance untuk apel atau Android

Ikuti Yahoo Finance di Kicau, sosial media facebook, instagram, Flipchart, LinkedInserta Youtube

Artikel Populer :   Nissan GT-R 2023 tidak berubah dari Nissan GT-R 2021