Mercedes-Benz EQG mempertahankan bentuk konsep dalam foto mata-mata

Mercedes-Benz EQG mempertahankan bentuk konsep dalam foto mata-mata

Mercedes-Benz sudah memberi kami bentuk pertama G-Class elektrik pada tahun 2021 dengan sasaran peluncuran pada tahun 2024. dan hari ini, kami mempunyai pandangan bilamana beberapa versi prototipe yang ditangkap oleh fotografer mata-mata. Foto-foto memperlihatkan bahwasannya hampir tidak ada yang berubah dari konsepnya (yang sedikit berubah dari versi bertenaga gas), tetapi beberapa bidikan suspensi belakang menyebabkan beberapa pertanyaan.

Sebagian besar eksterior EQG ialah bawaan dari G murni, tetapi bagian depan menampilkan sejumlah perubahan gaya yang unik dan aneh buat model listrik. Asupan udara bemper depan sudah direvisi dan memiliki banyak kotak bulat yang membentuk jala, seperti konsepnya. Jaringan utama juga diblokir, setidaknya buat sebagian besar. berbeda dengan konsepnya, prototipe ini memiliki beberapa slot buat beberapa aliran udara. Di belakang, Prototipe membuang kantong majalah persegi yang sedikit aneh demi cadangan ukuran penuh tradisional. dan mengungkapkan tentang roda dan ban, contoh kamuflase bertema listrik memiliki satu set roda yang tidak dimiliki oleh model G-Class lainnya.

Hal-hal mulai menjadi lebih menarik di bawah ini. Foto memperlihatkan salah satu prototipe menampilkan semacam panel di bawah bumper belakang, kemungkinan dukungan aerodinamis buat menambah jarak beberapa mil. Lebih aneh lagi, dua prototipe kelihatannya memiliki konfigurasi gandar belakang yang berbeda. Keduanya jernih yakni sumbu padat seperti model bertenaga gas, tetapi keduanya sedikit berbeda.

Prototipe Mercedes-Benz EQG

Yang satu dapat dilihat sangat mirip dengan apa yang kamu lihat di bawah G-Class standar, tetapi yang lain tidak memiliki rumah diferensial yang sangat mencolok di tengah. faktanya, di mana diferensial biasanya berada di tempat batang track yang diperpendek secara signifikan dibaut ke poros. Apa yang kami pikir boleh jadi terjadi di sini ialah dua opsi propulsi yang berbeda. Yang lebih konvensional dapat berupa pembangkit listrik bermesin tunggal atau ganda yang disederhanakan, sedangkan yang ganjil dapat mengakomodasi pembangkit listrik bermesin empat yang direncanakan yang diumumkan dengan konsep tersebut, boleh jadi dengan lambang AMG.

Seperti yang diumumkan sebelumnya, EQG akan diluncurkan pada pertengahan hingga akhir 2024. Itu mempunyai arti kemungkinan akan menjadi model 2025. laporan memperlihatkan kapasitas baterai sekitar 100kWh, sekitar separuh dari GMC.Hummer EV. Tenaga diharuskan sangat besar dengan hingga empat mesin.

Video terkait:

Artikel Populer :   menyenangkan dengan visualisasi data: Penarikan otomotif selama 40 tahun paling akhir