Kia EV9 2023: desain radikal, teknologi otonom
Sejauh pengisian berlangsung, mobil ini dibangun di atas platform E-GMP Kia, yang membuat jadi mungkin pengisian daya 800 volt super cepat dan pengisian kendaraan (di mana anda dapat mematikan peralatan rumah tangga dari aki mobil andai anda mau). Sekali berulang kali, tujuan EV9 di sini yaitu 6 menit buat menambah jarak 100 kilometer dengan pengisi daya berkecepatan tinggi, dibandingkan dengan 4,5 menit yang dibutuhkan EV6 buat melakukan hal yang sama dengan pengisi daya 350kW. Ini akan memberikan pendapat kapasitas baterai sekitar 100 kWh, tetapi dimensi baterai yang tepat buat EV9 akan diberikan akhir saat ini.
Interior EV9 terlihat sama mengesankannya dengan eksteriornya. Cukup besar buat tujuh orang, di bagian depan terdapat dashboard panorama mengambang yang dibuat mempergunakan sepasang layar 12,3 inci dan layar 5 inci yang memanjang dari roda ke tengah. Sedangkan buat switchgear, “tombol fisik dijaga seminimal boleh jadi,” yang boleh jadi bukan pertanda baik, tapi semoga pengaturan EV6 manfaat ganda yang membuat jadi bingung diperbaiki.
Cerdiknya, kursi baris kedua bisa berputar 180 derajat sehingga penumpang bisa mengobrol dengan penumpang yang duduk di baris ketiga. Ini juga membuat jadi mungkin jok berputar ke luar, sehingga anda dapat dengan gampang masuk dan keluar dari SUV. Tempat pengisian daya, penyimpanan, dan tempat cangkir banyak dijanjikan.
tak disebutkan panel surya versi konsep, atau setir pop-up, tetapi EV9 akan menjadi Kia pertama yang memberikan penawaran Automode, teknologi self-driving perusahaan.
Karim Habib, wakil presiden eksekutif dan kepala Pusat Desain mendunia Kia, mengatakan EV9 memberikan penawaran “perspektif EV baru dalam ruang SUV keluarga.” Itu masih diharuskan dilihat, tapi kesan pertama pasti menjanjikan. Kedatangannya tahun ini juga tepat waktu, disebabkan penawaran all-electric Range Rover tak akan tiba hingga tahun 2024.
