Mobil balap Corolla bertenaga hidrogen milik Toyota terbakar

Tetapi eksekutif Toyota memberi keterangan kebakaran, yang terjadi selama uji coba pribadi di Fuji International Speedway, tak terkait dengan penggunaan hidrogen daripada bensin pada mobil.

Penyebabnya, kata pihak perusahaan, ialah sambungan pipa yang kendor akibat getaran kendaraan.

“Apa yang saya ingin semua orang pahami hari ini ialah bahwa hidrogen bukanlah penyebab permasalahan ini,” kata Tomoya Takahashi, presiden Toyota’s Gazoo Racing Company, dalam sebuah pengarahan.

“Sebaliknya, seperti pertimbangan yang kurang dari karya desain kami,” ujarnya. “bahan bakar apa pun yang kami pergunakan bisa saja bocor dan terbakar.”

meski mengalami kemunduran, Toyoda sendiri sudah mengarahkan tim untuk terus melakukan pengerjaan teknologi pembakaran hidrogen cair, kata Takahashi. Perusahaan ingin mobil tersebut siap untuk balapan Endurance Series berikutnya pada akhir Mei. Perlombaan itu akan berlangsung 24 jam di Fuji Speedway.

Toyoda juga tak akan membiarkan kecelakaan itu menghalanginya untuk melakukan pekerjaan keras di dalam kendaraan. “Dia akan terus mengemudikan kendaraan ini disebabkan bertekad memperlihatkan keamanan hidrogen,” kata Takahashi.

Kebocoran terjadi di dekat mesin dan hidrogen tersulut disebabkan panas. Sensor kebocoran fail-safe secara auto mematikan pasokan hidrogen, melakukan pencegahan kebakaran yang lebih besar.

Sambungan pipa boleh jadi sudah kendor sebagian disebabkan transmisi hidrogen cair memiliki berat sekeliling 300 kilogram (661 lbs) lebih berat daripada sistem gas hidrogen, sehingga memperburuk getaran. sekeliling 100 kilogram (220 lbs) dari berat tersebut disebabkan oleh perangkat keamanan ekstra. Segmen sambungan juga diganti sesudah setiap balapan, membuka kemungkinan kesalahan pemasangan.

Toyota masih kesulitan mendapatkan akar penyebab dan solusinya, kata Takahashi.