Bos mendunia Infiniti, Peyman Kargar, akan pensiun
TOKYO – Presiden mendunia merek premium Jepang Infiniti yang sedang berjuang akan mundur dari jabatannya pada akhir bulan serta digantikan oleh bos sementara.
Peyman Kargar, yang telah memimpin Infiniti sejak Juni 2020 serta sedang mempersiapkan reboot merek berskala luas yang mempunyai pusat di sekitar SUV QX80, akan mengundurkan diri pada 30 Maret, di akhir tahun fiskal Nissan.
Seseorang yang mengetahui kepindahan itu menyampaikan Kargar akan kembali ke Prancis.
Kargar, 55, melakukan pekerjaan di mitra aliansi Prancis Renault dalam jangka waktu nyaris dua dasawarsa sebelum bergabung dengan Nissan pada 2017. Dia memimpin operasi Nissan di Afrika, Timur Tengah, serta India sebelum memimpin Infiniti.
Olga Filippova, manajer khalayak umum yang bertanggung jawab atas penjualan serta pemasaran mendunia, akan mengepalai Infiniti, perusahaan induk Nissan menyampaikan pengumuman secara pribadi pada hari Rabu.
Filippova bergabung dengan Infiniti pada 2018 serta mengambil perannya saat ini sebagai pembalap no. 1 mendunia Kargar. 2 di dalam
Tahun lalu, Kargar menguraikan rencana untuk warta otomotif untuk memulai Infiniti untuk era peningkatan baru serta lompatan terlambat dalam perlombaan baterai-listrik.
Peta jalan mencakup tampilan baru untuk dealer Infiniti, bahasa desain baru untuk kendaraannya, serta rentetan aksen untuk mengesankan pelanggan, seperti aroma Infiniti yang unik serta suara yang khas.
Peluncuran kembali itu bertepatan dengan pengenalan QX80 yang didesain kembali sebagai andalan merek tersebut. Prototipe Monografi yang mendekati produksi diharapkan akan diluncurkan tahun ini.
Kargar bergabung dengan Infiniti setelah periode perputaran cepat di puncak.
Dia menggantikan Mike Colleran, yang menjabat sebagai kepala merek mendunia hanya dalam jangka waktu tiga bulan. Colleran telah mengambil alih sebagai presiden sementara menyusul kepergian presiden Infiniti sebelumnya Christian Meunier pada 2019 untuk menjadikan presiden mendunia merek Jeep. Pengunduran diri Meunier terjadi hanya empat bulan setelah kepergian pendahulunya, Roland Krueger.
Penjualan mendunia Infiniti anjlok 55% menjadikan 84.830 kendaraan pada 2021, dari 188.990 pada 2019 sebelum pandemi. Penjualan AS, sebagian besar volume merek, turun 20 persen menjadikan 46.619 kendaraan pada tahun 2022.
Mantan kepala Nissan Carlos Ghosn telah menetapkan tujuan agar Infiniti menguasai 10 persen pasar mewah mendunia industri, menghimpun penjualan tahunan sebesar 500.000 kendaraan.
Pada satu titik, rencana Ghosn yaitu agar Infiniti menjadikan pelopor EV mewah, melakukan penjualan EV berdasarkan Nissan Leaf pada tahun 2014. Itu tidak pernah terjadi.
produk utama paling anyar merek tersebut, crossover menengah QX60 yang didesain kembali, telah ditunda dalam jangka waktu beberapa bulan, masuk toko pada akhir 2021. Infiniti masih belum memiliki kendaraan serba listrik. Tetapi dua EV untuk merek tersebut diharapkan mulai diproduksi di pabrik Nissan Canton, Mississippi mulai tahun 2025.
