Suku bunga tinggi, harga mobil menyebabkan rekor pinjaman, hutang
Pembeli mobil baru terus membayar rekor paling tinggi dan banyak yang membiayai pembelian mereka dengan jumlah pinjaman paling tinggi yang tertatih-tatih disebabkan tunggakan dan akhirnya ekuitas atau utang negatif melebihi nilai mobil. omongan paling baru dari Edmunds dan Bloomberg mendapatkan bahwa suku bunga tinggi, ditambah dengan harga mobil baru yang tinggi dan pendinginan nilai mobil bekas, sudah membuat banyak orang Amerika jungkir balik buat mendapatkan pinjaman mobil mereka.
“Bahkan andaikata ekonomi AS terhindar dari resesi tahun ini, konsumen kemungkinan akan melakukan perjuangan buat menyelesaikan pinjaman mobil mereka. terutama dengan perencanaan Federal Reserve buat terus melakukan peningkatan suku bunga,” Bloomberg memberikan omongan pada hari Kamis.
Suku bunga rata-rata buat mobil baru naik menjadikan 6,5% pada kuartal keempat tahun 2022, naik dari 4,1% tahun sebelumnya, menurut data dari Edmunds. Pertemuan harga mobil baru yang tinggi dan suku bunga yang lebih tinggi mempunyai arti bahwa peminjam berutang lebih banyak dan melakukan pengambilan pinjaman yang lebih lama dan lebih mahal buat membiayai pembelian mereka.
Batas rata-rata jangka waktu pinjaman mobil baru yaitu 70 bulan, yang relatif stabil dalam beberapa tahun paling akhir. Perbedaannya sekarang yaitu bahwa pembayaran bulanan sudah menjadikan $717 per bulan pada kuartal keempat tahun 2022, naik dari $659 setahun yang lalu. nyaris 16% peminjam mobil baru membayar lebih dari $1.000 tiap bulan, sebuah rekor, disebabkan pukulan ganda dari harga mobil baru yang tinggi dan suku bunga yang tinggi.
Harga rata-rata yang dilakukan pembayaran pembeli buat mobil baru mencapai $46.229, rekor bulanan dan peningkatan 4,8% sejak Februari 2022. Per Desember 2022, harga rata-rata mencapai $47.362, rekor buat setiap bulan dalam sejarah. Harga rata-rata mobil baru sudah naik 20% sejak dimulainya pandemi, menurut Automotive News, tanpa ada tanda-tanda akan mereda dalam waktu dekat.
Dengan pasokan yang akhirnya memenuhi permintaan, pembeli mobil baru diperkirakan menghabiskan “nyaris $42,0 miliar buat kendaraan baru” pada bulan tersebut, rekor Februari lainnya.
“Terlepas dari hambatan ekonomi, industri otomotif berada di jalur buat menghasilkan pertumbuhan penjualan tahun-ke-tahun bersatu padu dengan rekor harga transaksi dan rekor belanja konsumen buat bulan Februari,” kata Thomas King, presiden data dan analisis JD Power.
Sekarang setelah kendala pasokan mereda, lebih banyak mobil baru mempunyai arti dealer tak akan melakukan penjualan mobil di atas MSRP sebanyak yang mereka lakukan selama pandemi. Pada Juli 2022, jumlah kendaraan yang terjual di atas MSRP mencapai 48%, naik dari 31% saat ini. JD Power memperkirakan dealer mendapatkan $3.820 buat setiap mobil baru yang terjual, yang turun lebih dari 23% dari tahun lalu.
Apakah pinjaman mobil 7 tahun yaitu normal baru?
Ini tak mustahil informasi tidak baik bagi pengecer, tetapi kabar baik buat lengan keuangan mereka. Saat ini.
Konsumen menuntut jangka waktu yang lebih lama buat memberikan pengurangan pembayaran bulanan, Automotive News memberikan omongan pada bulan Januari. SAYAPada kuartal ketiga 2022, menurut Experian, 20% peminjam mobil baru berkomitmen buat pinjaman setidaknya tujuh tahun dan 84 bulan. dan peminjam mobil bekas ikut serta, dengan 11% peminjam melakukan pengambilan pinjaman tujuh tahun.
Empat hingga lima tahun setelah pinjaman itu, kendaraan itu tak mustahil bernilai kurang dari yang terhutang pada pinjaman itu. Jadi andaikata seorang pemilik pergi buat menukar mobil baru, mereka harus menggulirkan hutang lama pada tukar tambah menjadikan pinjaman mobil baru, yang semakin memperparah hutang.
selama pandemi kocar-kacir dunia, ketika kendala harga mobil baru memungkinkan harga mobil bekas mencatat rekor, pembeli dapat menukar mobil mereka dengan nilai yang jauh lebih tinggi buat mengimbangi anggaran pinjaman mobil baru. buat waktu yang singkat, pemilik dapat melakukan penjualan mobil bekas mereka dengan harga lebih dari yang mereka bayarkan.
Hari-hari itu sudah berakhir. Harga mobil bekas turun 7,3 persen pada Februari 2023 dibandingkan tahun sebelumnya, menurut Indeks Nilai Kendaraan Bekas Manheim.
“ketika kami sudah pindah ke lingkungan penurunan nilai mobil bekas dan peningkatan suku bunga dalam beberapa bulan paling akhir, konsumen menjadikan kurang terlindung dari ketetapan pinjaman yang berisiko dan kami hanya melihat puncak gunung es ekuitas negatif.” Ivan Drury, Direktur wawasan Edmunds, memberi keterangan dalam sebuah pernyataan.
Ini mempunyai arti pembeli mobil baru akan terus menumpuk hutang dan meningkatkan risiko gagal bayar, atau mereka akan melakukan pertahanan dengan kendaraan mereka saat ini dan berhenti berbelanja mobil baru.
